【投資擴產】
圖片來源:比克電池
比克大圓柱生產基地落戶江蘇常州:投資130億元 年產30GWh
電池網獲悉,1月28日,江蘇省常州市委、市政府召開全市新能源之都建設推進大會,會上與深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)簽訂戰略合作協議。
比克電池常州生產基地項目計劃總投資130億元,總占地面積450畝,規劃建設30GWh大圓柱電池產線及國際化研發中心,產能規模再度攀升。(來源:電池百人會-電池網)
寧德時代擬238億投建廣東佛山基地 加碼電池回收及材料業務
1月29日,寧德時代(300750)發布公告稱,為了推動公司鋰電池材料及回收業務發展,并保障鋰電池原材料的供應,公司擬由控股子公司廣東邦普在廣東省佛山市佛北戰新產業園大塘新材料產業園投資建設一體化新材料產業項目,項目投資總金額不超過人民幣238億元。
公告顯示,廣東寧德邦普一體化新材料產業項目建設具備50萬噸廢舊電池材料回收(含兼容過程料)及相應的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負極再生石墨制造等集約化、規?;纳a基地,項目建設期為4年(最終以實際建設情況為準)。(來源:電池百人會-電池網)
圖片來源:張家港發布
306億元!盛虹儲能電池超級工廠和研究院落戶江蘇張家港
來自“張家港發布”的消息顯示,1月31日上午,盛虹集團儲能電池超級工廠和新能源電池研究院項目簽約儀式舉行。
據悉,盛虹集團將在江蘇省張家港經開區投資306億元建設60GWh儲能電池超級工廠和新能源電池研究院項目,產品廣泛應用于新能源汽車、船用動力、電動特種車、專用車和新能源發電側、電網側、工商業及家庭用戶側、通信基站、數據中心儲能等領域。其中,簽約后即實施的首期24GWh項目和獨立主體的新能源電池研究院,總投資140億元,預計3年建成投產。(來源:電池百人會-電池網)
60GWh動力儲能電池生產線!億緯鋰能百億項目再落湖北荊門
1月31日晚,億緯鋰能(300014)發布公告,公司子公司湖北億緯動力有限公司擬與湖北荊門高新技術產業開發區管理委員會簽訂《合同書》,在荊門高新區投資建設60GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目,項目總投資額約108億元,其中固定資產投資約為80億元。投資項目計劃用地約為1,000畝的工業用地(準確地點和面積以自然資源和規劃部門實際測量為準)。(來源:電池百人會-電池網)
孚能科技擬在廣東廣州投建年產30GWh動力電池生產基地項目
1月29日盤后,孚能科技(688567)發布公告,為進一步推廣公司最新動力電池解決方案-Super Pouch Solution的綜合性優勢,開拓新客戶和新市場,并且為主要客戶就近配套產能,公司擬與廣東省廣州經濟技術開發區管理委員會簽訂《年產30GWh動力電池生產基地項目投資合作協議》。公司將本項目規劃為年產30GWh動力電池生產基地,產品類型包括磷酸鐵鋰動力電池和三元材料動力電池。(來源:電池百人會-電池網)
100億元!星源材質鋰電池隔膜生產基地擬落地廣東佛山
2月2日晚間,星源材質(300568)發布公告,公司擬在廣東省佛山市南海區投資建設鋰電池隔膜生產基地。項目擬投資總額為100億元(固定資產投資),擬分為兩期建設年產32億㎡濕法隔膜、16億㎡干法隔膜及35億㎡涂覆隔膜。(來源:電池百人會-電池網)
107億元!立達集團生物制劑和新能源電解質項目落戶江蘇連云港
“連云港發布”消息顯示,1月28日下午,江蘇省連云港市灌南縣和立達集團控股有限公司(香港)生物制劑和新能源電解質項目簽約儀式舉行。
近年來,立達集團在灌南縣投資成立的立本作物科技有限公司,逐步發展成為全國生物制劑行業標桿企業,連年入圍行業10強。此次新簽約的生物制劑和新能源電解質項目總投資107億元,總建筑面積27.5萬平方米,主要生產生物制劑、碳酸亞乙烯酯等產品,對于完善連云港市生命科學和新材料產業發展體系,具有重要的促進作用。項目一期總投資42億元,計劃2023年1月開工,2024年12月竣工,二期總投資65億元,計劃2024年1月開工,2025年12月竣工。項目全部建成達產后,預計可實現年產值490億元,新增就業崗位1400個。(來源:電池百人會-電池網)
東風股份:博盛新材擬20億加碼新能源動力及儲能電池綜合材料
1月30日盤后,東風股份(601515)發布公告,基于公司對新能源、儲能等新型材料板塊的戰略規劃及經營發展需要,公司控股子公司深圳市博盛新材料有限公司(以下簡稱“博盛新材”)之全資子公司湖南博盛新能源技術有限公司擬投資20億元,在湖南婁底經濟技術開發區內投資建設新能源動力及儲能電池綜合材料生產研發項目。
在同日披露的投資者交流會議紀要中,東風股份介紹,博盛新材目前最主要的產線是鋰電池隔膜,設備也適用于鈉離子電池,同時也在積極研究和研發鈉離子電池專用隔膜。收購博盛新材是公司正式邁入新能源動力及儲能材料的第一步,未來公司將全面聚焦到新能源新材料板塊,并逐步加大投資力度。(來源:電池百人會-電池網)
年產5萬噸!溫州宏豐子公司浙江宏豐銅箔擬21億元擴產
1月30日晚間,溫州宏豐(300283)發布公告,為進一步鞏固和擴大公司的市場份額,結合公司戰略規劃,公司控股子公司浙江宏豐銅箔擬與浙江溫州海洋經濟發展示范區管理委員會簽署《投資協議書》,新建年產5萬噸銅箔生產基地項目。
年產5萬噸銅箔生產基地項目用地面積約90畝,總投資21億元,固定資產投資16億元,擬引進96條鋰電銅箔生產線、56條PCB銅箔生產線,主要生產4.5-6μm極薄雙面光鋰電銅箔電池負極材料和PCB銅箔,向下游動力電池、儲能電池等廠商提供銅箔材料。(來源:電池百人會-電池網)
6.5億元!江特電機擬在江西高安投建年產3萬噸碳酸鋰項目
2月2日晚,江特電機(002176)公告,公司碳酸鋰產品需求持續旺盛,長期處于供不應求狀態。江西省高安市擁有較大規模且成熟的焙燒和鹵水制備產能以及充足的能評指標,能夠高效且低成本進行碳酸鋰生產。為提升公司碳酸鋰產能,公司擬在江西省高安市投資新建年產3萬噸碳酸鋰項目,項目計劃總投資不超過6.5億元,資金全部由公司自籌。(來源:電池百人會-電池網)
廈鎢新能牽手盛屯礦業 將在貴州擴產三元前驅體
近日,福泉廈鎢新能源科技有限公司(簡稱:“福泉廈鎢新能源”)成立,注冊資本5億元人民幣,經營范圍包含:新材料技術推廣服務;新材料技術研發;工程和技術研究和試驗發展;技術進出口;貨物進出口;高性能及合金材料銷售等。
資料顯示,福泉廈鎢新能源是由廈鎢新能(688778)、盛屯礦業(600711)、廈門滄盛投資合伙企業(有限合伙)共同持股,持股比例分別為65%、30%、5%。
根據廈鎢新能此前發布的公告,廈鎢新能擬與盛屯礦業共同合作,在福泉投資28億元建設年產10萬噸三元前驅體項目,一期預計投資約12億元,建設年產4萬噸三元前驅體生產線;二期預計投資約16-17億元,建設年產6萬噸三元前驅體生產線。電池網注意到,該項目已于今年1月11日已簽約落戶。(來源:電池百人會-電池網)
擬建設年產5000噸鈉電池層狀氧化物正極材料!德創環??毓勺庸韭涠?/strong>
2月2日晚間,德創環保(603177)發布公告,公司近日完成了控股子公司的工商設立登記手續,最終核準登記的名稱為浙江德創鈉電新能源有限公司,并取得了紹興市越城區市場監督管理局核發的《營業執照》。
據德創環保此前公告顯示,公司與非關聯方浙江華鈉新能源有限公司、關聯方公司常務副總經理陳彬及關聯方公司董事會秘書沈鑫共同簽署《關于設立浙江德創鈉電新材料有限公司的合作協議》,四方擬共同出資成立浙江德創鈉電新材料有限公司,建設第一期年產5000噸鈉電池層狀氧化物正極材料生產線。(來源:電池百人會-電池網)
62億元!寶明科技安徽馬鞍山復合銅箔生產基地簽約落地
2月2日晚間,寶明科技(002992)發布公告,近日,公司與馬鞍山市寧馬省際毗鄰地區新型功能區管委會簽訂了《寶明科技復合銅箔生產基地項目投資建設合同》,合同約定在馬鞍山市寧馬新型功能區規劃區域內投資建設寶明科技復合銅箔生產基地項目,主要生產鋰電復合銅箔。
電池網注意到,1月16日,寶明科技曾發公告,擬在安徽省馬鞍山市投資建設寶明科技復合銅箔生產基地,并以自有資金人民幣8,000萬元在馬鞍山市設立全資子公司(暫定名稱為“安徽寶明新材料科技有限公司”)實施《項目投資建設合同》約定項目的投資、建設和運營。項目計劃總投資62億元人民幣,擬選地址在馬鞍山市寧馬新型功能區規劃區域內,用地面積約350畝,其中一期占地約170畝,二期占地約180畝。(來源:海融網)
【開工投產】
圖片來源:寧德時代
寧德時代德國工廠投入運營:132億元!年產3000萬只動力電池
據外媒報道,寧德時代在德國圖林根州的一家電池工廠于1月26日投入運營。值得一提的是,這是寧德時代在中國境外開設的第一家工廠。據悉,到目前為止,德國電動汽車的許多電池都是通過海運從中國運來,寧德時代德國新工廠投入運營后,電池可以從德國中部運送至德國車企。寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示,高達18億歐元(約合132億元人民幣)流入該項目,“這將是西歐首次大規模生產電池?!?/p>
寧德時代德國工廠的初步設計產能為每年3000萬只動力電池,預計將在2024年初達產,屆時可滿足18.5萬輛到35萬輛電動汽車的生產需求。目前寧德時代正在申請將設計產能再提高70%。(來源:電池百人會-電池網)
總投資85億元!??松履茉措姵禺a業園項目于云南大理開工
據深圳??松履茉纯萍加邢薰荆ê喎Q:??松履茉矗┫?,1月28日上午,大理??松履茉矗ㄏ樵疲╇姵禺a業園項目于云南大理正式開工。
據悉,大理??松履茉矗ㄏ樵疲╇姵禺a業園項目由??松履茉赐顿Y建設,預計總投資85億元,占地規模約515畝,規劃分兩期建設18GWh電芯廠房及配套設施。一期項目預計年底前建成投產;二期項目計劃于今年8月開始啟動建設,預計2024年第三季度投產。(來源:電池百人會-電池網)
云南坤天新能源項目于2023年1月送電投產
云南坤天新能源20萬噸鋰電池負極材料項目一期投產
新年伊始,作為云南省玉溪市新能源電池產業重大項目,云南坤天新能源有限公司(下文簡稱:云南坤天新能源)20萬噸鋰電池負極材料生產項目歷經了108天緊鑼密鼓、如火如荼地建設施工,項目一期目前已完成4萬噸廠房建設和設備調試,部分車間于2023年1月12日實現投產,為我國新能源電池產業發展注入了新動能。
據悉,2022年4月,云南坤天新能源同玉溪高新技術產業開發區管理委員會簽署《20萬噸鋰電池負極材料生產項目投資協議》,項目總投資約56億元,占地約1500畝,項目分三期建設,其中,一期投資11億元、二期投資22億元、三期投資23億元。(來源:電池百人會-電池網)
年產20GWh!比亞迪動力電池“超級工廠”在浙江溫州開建
1月30日,比亞迪新能源動力電池“超級工廠”在浙江溫州啟動建設。據介紹,比亞迪新能源動力電池生產基地規劃年產20GWh,預計明年第一條產線投產。今年1月12日,比亞迪子公司——溫州弗迪電池有限公司以1.59億元的成交價拿下了永嘉縣橋頭鎮林福工業區的地塊,面積約為296畝。(來源:電池百人會-電池網)
投資10億元!默迪新能源電池生產線建設項目開工建設
“渭南招商”消息顯示,1月28日上午,陜西省渭南市合陽縣默迪新能源電池生產線建設項目正式開工。該項目由默迪新能源有限公司投資建設,總投資金額達10億元,分三期建設。
項目主要生產動力電池和國產手機配套產品,產品出口巴基斯坦、伊朗、中東、非洲等20個國家和地區。一期計劃投資2億元,將于今年9月底建成投產,項目建成后可實現利稅1500萬元,帶動就業400余人,畝均產值1800萬元,創收外匯2000萬美元。同時,可帶動周邊物流與鋰電輔材料(模具制造、紙箱、物料盒、勞保用品)等相關產業鏈延伸,為合陽縣打造輕工業奠定基礎。(來源:電池百人會-電池網)
圖片來源:億緯鋰能
73GWh投產!60GWh開工!億緯鋰能電池項目再迎新動態
據億緯鋰能(300014)消息,2月1日上午,億緯鋰能六七八九區73GWh工廠投產暨60GWh超級工廠動工儀式在湖北荊門高新區·掇刀區舉行。
據悉,本次投產的億緯鋰能六七八九區,是億緯鋰能動力儲能電池生產基地,總投資166億元,產能規模73GWh。超級工廠建設內容為億緯鋰能60GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目,占地1000畝,預計明年二季度一期建成,明年年底全部投產。(來源:電池百人會-電池網)
卓陽集團在湖北南漳縣100億儲能基地項目開工
2月3日上午,湖北省襄陽市南漳縣招商引資重大項目“三集中”活動暨卓陽集團大型儲能項目開工儀式隆重舉行。
據悉,卓陽能源集團規劃在南漳投資100億元建設儲能項目,包含6GWh儲能生產基地和一個集“風光荷儲一體化”新能源大基地項目。此次開工的項目為卓陽6GWh儲能生產基地項目,位于南漳縣工業園區,占地面積150畝,總投資24億元。項目分兩期建設,卓陽儲能制造中心項目一期計劃2023年內建成,電池模組及儲能系統年生產量約6GWh。二期工程計劃于2024年建設完成,儲能電芯年生產量約6GWh,屆時稅收貢獻可達7000萬元/年。(來源:電池百人會-電池網)
年產45萬噸!中國平煤神馬集團正極材料溶劑項目于河南開工
據中國平煤神馬集團消息,1月29日上午,集團年產45萬噸電池正極材料溶劑(NMP)項目開工儀式在河南駐馬店市高新區舉行。
據了解,年產45萬噸電池正極材料溶劑(NMP)項目分兩期建設,一期建設年產10萬噸NMP生產線和相關配套設施,計劃2023年12月完成;二期建設年產35萬噸NMP生產線,計劃2025年12月完成。該項目由中國平煤神馬集團與華能新材料公司、深圳奧司卡精密技術公司共同打造。(來源:電池百人會-電池網)
豐元股份:云南玉溪年產20萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期投產
2月2日,豐元股份(002805)宣布,近日,豐元(云南)年產20萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目(一期)投產儀式在玉溪基地成功舉行。
有了本次一期5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目的投產加持,豐元股份已形成14萬噸鋰電池正極材料產能。根據豐元股份的規劃,至2023年年中,公司鋰電池正極材料產能達到31.5萬噸,配套項目磷酸鐵產能達到10萬噸。(來源:電池百人會-電池網)
總投資20億元!天奈科技鋰電材料四川眉山生產基地項目開工
據“眉山發布”消息,1月30日,天奈科技(688116)鋰電材料眉山生產基地項目(一期)開工儀式在四川省眉山市彭山經濟開發區舉行。
據悉,天奈鋰電眉山生產基地項目占地300畝,總投資20億元,項目建設年限從2023至2025年,擬建導電漿料車間、純化車間等生產設施。建成達產后可實現年產12萬噸導電漿料及1.55萬噸碳管純化生產能力。2023年,天奈鋰電眉山生產基地項目預計完成投資5億元,主體工程完成50%。(來源:電池百人會-電池網)
維遠股份:10萬噸/年高純碳酸二甲酯項目進入試生產階段
1月30日盤后,維遠股份(600955)發布公告,公司2021年首次公開發行人民幣普通股(A股)股票的募投項目之一“10萬噸/年高純碳酸二甲酯項目”近日打通全部流程,生產出合格產品,進入試生產階段。
維遠股份表示,本項目的投產,將有效增加公司的碳酸二甲酯產品產能,使公司產品結構更加豐富,產業鏈進一步延伸,生產的碳酸二甲酯產品可作公司自有聚碳酸酯裝置的原材料,另有部分產品外售,有助于強化公司競爭優勢,提升公司盈利能力,為公司長遠發展奠定基礎。(來源:海融網)
106.7億元!東風新能源乘用車整車及零部件配套項目開工
“襄陽科技”消息顯示,1月31日上午,襄陽市107個億元以上先進制造業項目集中開工,其中,總投資106.7億元的東風新能源乘用車整車及零部件配套項目,將實現襄陽新能源乘用車“零”的突破。
據介紹,東風公司新能源整車及零部件配套項目首款導入自主研發S31平臺車型,將在2023年11月底完成試產,12月實現量產。同時將圍繞新能源整車產業鏈,建設新能源動力電池、商用車和乘用車內外飾件中心、汽車上箱蓋及下箱體研發生產等汽車零部件配套項目,打造新能源汽車產業集群,加快襄陽汽車產業轉型升級。預計2028年底項目累計實現整車銷售額450億元,累計帶動零部件實現銷售額285.23億元,提供就業崗位1.05萬個。(來源:電池百人會-電池網)
投資110億元!史丹利新能源材料前驅體磷酸鐵項目開工
“松滋新聞”消息顯示,2月1日,湖北荊門2023年一季度重大項目集中開工活動在投資110億元史丹利新能源材料前驅體磷酸鐵項目現場舉行。
據介紹,松滋史丹利宜化新材料科技有限公司(以下簡稱“松滋新材料”)是史丹利農業集團與湖北宜化集團的合資公司,項目一期總投資60億元,總用地面積1400畝,項目計劃今年11月開始陸續投產,明年一季度全面投產,預計可實現年均銷售收入約61億元,年稅金約2.3億元。(來源:電池百人會-電池網)
天華超凈:年產6萬噸電池級氫氧化鋰建設項目進入試生產
1月29日,天華超凈(300390)公告,公司年產6萬噸電池級氫氧化鋰建設項目于2022年5月開工建設,目前項目已完成主體工程竣工驗收,主要設備安裝、調試已完成,并進入試生產階段,項目整體進度符合公司項目建設安排。后續公司將按照產品生產工序及流程分階段安排試生產工作,并對設備裝置進行調整優化,逐步實現項目達產達標。(來源:海融網)
浦項化學年產1萬噸人造石墨負極工廠開建
浦項化學官網消息顯示,1月31日,浦項化學年產1萬噸人造石墨負極材料二期工廠開工建設。據悉,2021年12月,浦項化學建成年產8000噸人造石墨負極材料一期工廠,在韓國首次實現國產化。二期工廠計劃于2024年下半年建成,投產后,浦項化學人造負極材料總產能將達到1.8萬噸。以60kWh計算,這是可以供給約47萬輛電動汽車的量。(來源:電池百人會-電池網)
【收購并購】
寧德時代全資控股一正極材料公司 加碼磷酸錳鐵鋰材料
企查查信息顯示,日前,江蘇力泰鋰能科技有限公司(下文簡稱:力泰鋰能)發生工商變更,原股東馬世俠、季珉、劉玲、李健、羅風日、寧波上智企業管理合伙(有限合伙)、鵬欣資源(600490)旗下上海鵬伽股權投資基金合伙企業(有限合伙)等全部退出,變更為由寧德時代(300750)全資持股。
力泰鋰能官網資料顯示,公司主要從事鋰離子電池正極材料、負極材料、電解質以及高純度鋰化合物的研發、生產和銷售,已開發磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰、新型三元高鎳材料及其前軀體等材料。據悉,力泰鋰能現有年產2000噸磷酸錳鐵鋰生產線,并計劃新建年產3000噸磷酸錳鐵鋰產線。(來源:電池百人會-電池網)
滄州明珠:隔膜科技擬競價受讓明珠鋰電10%股權
1月31日,滄州明珠(002108)發布關于控股子公司擬競價受讓滄州明珠鋰電隔膜有限公司10%股權的公告。公司控股子公司隔膜科技擬通過參與競拍受讓中航鋰電持有的明珠鋰電10%的股權。
中航鋰電持有的明珠鋰電10%的股權掛牌底價為人民幣7,573萬元,實際受讓價以常州產權交易所最終競拍受讓價為準。隔膜科技擬以自有資金參與本次競價交易,本次交易中隔膜科技公司未放棄優先受讓權。截至本公告披露日,隔膜科技持有明珠鋰電90%的股權,明珠鋰電為隔膜科技的控股子公司。如本次交易達成后,隔膜科技將持有明珠鋰電100%的股權。(來源:海融網)
發力氟化工全產業鏈!昊華科技擬全資收購中化藍天
1月31日晚間,昊華科技(600378 )發布公告,公司接到控股股東中國昊華的通知,中國昊華正在籌劃涉及公司的重大資產重組事項。公司擬發行股份購買中化藍天100%股權并募集配套資金。公司股票于2月1日開市起停牌,預計停牌時間不超過10個交易日。
值得注意的是,兩家企業合并在業內看來或是意料之中的事,目前昊華科技控股股東中國昊華由中國化工集團有限公司控股,中化藍天的控股股東則是中國中化集團有限公司,雙方業務重合,可能存在同業競爭的問題。與此同時,昊華科技透露,此舉是為氟化工全產業鏈,力求成為引領者。(來源:海融網)
【增資融資】
圖片來源:國投招商
贛鋒鋰電獲國投招商投資 已啟動4GWh固態電池產能建設
1月30日,國投招商宣布完成對江西贛鋒鋰電科技股份有限公司(“贛鋒鋰電”)的投資,支持公司加大對固態電池的研發投入和產業化步伐,力爭突破動力電池安全性的行業性難題。
資料顯示,贛鋒鋰電是贛鋒鋰業(002460)的控股子公司,業務覆蓋消費類電池、動力電池、儲能電池、固態電池等領域。目前,贛鋒鋰電固態電池生產基地已啟動4GWh的產能建設,且規劃在重慶建設固態電池生產基地。(來源:電池百人會-電池網)
網傳寧德時代考慮赴瑞士上市 最高發行60億美元GDR
2月1日,據外媒消息,中國電池制造商寧德時代(300750)正考慮在瑞士發行全球存托憑證(GDR),可能募集50億美元至60億美元的資金。
知情人士透露,寧德時代已經就發行GDR和上市事宜與潛在的顧問進行了討論,最早可能在今年進行。此外,相關的討論仍在進行中,細節仍可能改變。對此消息,寧德時代不予置評。(來源:電池百人會-電池網)
嵐圖汽車注冊資本增至30.85億元 新增贛鋒鋰業及欣旺達等股東
近日,嵐圖汽車科技有限公司發生工商變更,新增深圳市前海弘盛技術有限公司(欣旺達全資子公司)、江西贛鋒鋰業集團股份有限公司等10家股東,同時注冊資本由26.1億人民幣增至約30.85億人民幣,增幅超18.21%。其中,贛鋒鋰業成為嵐圖汽車第8大股東。
據悉,2022年11月18日,嵐圖汽車宣布完成了近50億元A輪融資,投后估值達300億元。公司本輪融資投資方共10家,其中包括贛鋒鋰業、欣旺達兩家鋰電池產業鏈企業。本次嵐圖所獲戰略投資將用于嵐圖汽車核心技術研發、數字化體系建設、生產能力建設及營銷投入等。(來源:電池百人會-電池網)
鹽湖提鋰領域公司藍深科技完成近2億元Pre-IPO輪融資
近日,高分子功能材料公司西安藍深新材料科技股份有限公司(以下簡稱:藍深科技)完成了近2億元Pre-IPO輪融資,資方包括五礦元鼎股權投資基金、陜西興航成投資基金、陜西財金特精新材股權投資基金、廣州中保瀚興創投等機構跟投。本輪融資主要用于高分子樹脂材料的生產研發、以及公司日常流動資金的補充。
藍深科技官網資料顯示,公司創立于2014年,是專注于高分子功能分離材料研發、制造、應用的高新技術企業,產品廣泛應用于鹽湖提鋰、多晶硅純化、藥物分離、環保水處理等領域。其中,在鹽湖提鋰領域,藍深科技開發出了新型吸附材料,適合于處理高鎂鋰比,低品位鹽湖鹵水,投資和運行成本低,進一步擴大了低濃度鋰的開采范圍。(來源:電池百人會-電池網)
高能量密度新型鋰電池生產商金羽新能完成新一輪融資
據北京金羽新能科技有限公司(簡稱:金羽新能)消息,2月1日,公司與國電投集團中電投融和資產及九智資本的融資簽約儀式在浙江湖州舉行。本輪融資將主要用于固態電池制造工藝中激光技術的拓展與應用。
資料顯示,金羽新能是研發和生產高能量密度新型電池的高新技術企業,于2017年在北京成立研發中心,2019年在浙江安吉組建產業基地。公司核心研發團隊為北京大學、清華大學等高校的青年博士,對核心技術擁有完全獨立的知識產權。(來源:電池百人會-電池網)
中材鋰膜注冊資本增加至41.76億元
企查查APP顯示,近日,中材鋰膜有限公司發生工商變更,公司注冊資本由約22.65億元人民幣增至41.76億元人民幣,增幅約84.37%。企查查信息顯示,該公司成立于2016年,法定代表人為白耀宗,由中材科技(002080)等共同持股。(來源:電池百人會-電池網)
寧德時代下屬寧波普勤時代擬融資25.67億 保障印尼動力電池產業鏈項目實施
1月29日,寧德時代(300750)公告,為保障印度尼西亞動力電池產業鏈項目的順利實施,根據項目進度及資金需求,控股子公司寧波普勤時代有限公司擬通過股東同比例向其增資籌集資金25.67億元,其中公司控股子公司寧波邦普時代新能源有限公司持有其60%股權,需增資15.4億元;寧波力勤新能源有限公司持有其30%股權,需增資7.7億元;公司控股股東廈門瑞庭投資有限公司持有其10%股權,需增資2.57億元。(來源:海融網)
盛新鋰能瑞交所發行GDR申請事宜獲中國證監會受理
1月29日晚間,盛新鋰能(002240)發布公告,公司近日收到中國證監會出具的《中國證監會行政許可申請受理單》。中國證監會對公司提交的關于公司擬發行全球存托憑證(“GDR”)并在瑞士證券交易所上市的申請材料進行了審查,認為所有材料齊全,決定對該行政許可申請予以受理。
根據盛新鋰能此前公告信息,公司本次發行GDR所代表的新增基礎證券A股股票不超過91189587股(包括因任何超額配股權獲行使而發行的證券),不超過本次發行前公司普通股總股本的10%。(來源:海融網)
派能科技50億元募資落定 計劃投建鋰電池研發制造基地等項目
1月30日盤后,派能科技(688063)披露2022年度向特定對象發行A股股票發行情況。公司已向特定對象發行人民幣普通股(A股)20,060,180股,發行價格249.25元/股,募集資金總額約50億元,扣除各項發行費用(不含稅)后,實際募集資金凈額為49.77億元。
根據派能科技此前公告,公司此次募資,在扣除相關發行費用后計劃用于派能科技10GWh鋰電池研發制造基地項目、派能科技總部及產業化基地項目及補充流動資金。(來源:海融網)
鋰電設備生產商逸飛激光科創板IPO提交注冊 擬募資4.67億元擴產
上交所1月30日披露,武漢逸飛激光股份有限公司(簡稱“逸飛激光”)提交注冊,公司計劃在科創板掛牌上市。此次IPO,逸飛激光擬公開發行股票數量不超過2,379.0652萬股(不含采用超額配售選擇權發行的股票數量),預計募集資金4.67億元,用于逸飛激光鋰電激光智造裝備三期基地項目、精密激光焊接與智能化裝備工程研究中心建設項目和補充流動資金。
逸飛激光主要從事于精密激光加工智能裝備研發、設計、生產和銷售,主要產品包括鋰電池電芯自動裝配線、模組/PACK自動裝配線等自動化產線及各類精密激光加工智能化專機,廣泛應用于鋰電池、家電廚衛和裝配式建筑等行業。(來源:海融網)
鋰電設備生產商聯贏激光成功向特定對象發行股票
2月1日,聯贏激光(688518)消息顯示,近日,公司成功向特定對象發行股票36,330,275股,募集資金9.9億元。公司本次定向增發獲得26名投資者參與報價,合計申購資金規模22.79億元,認購倍數為2.30倍。募集資金主要用于聯贏激光華東基地、深圳基地建設及華東技術中心、深圳數字化運營中心建設。本次募投項目實施將進一步提升聯贏激光的產能規模、工藝研發水平和數字化管理能力。(來源:海融網)
電池回收領域公司道童新能源完成近億元A輪融資
來自青松基金的消息顯示,近日,擁有鋰電再生核心技術的深圳道童新能源有限公司(下文簡稱:道童新能源)宣布完成近億元A輪融資,本輪融資由架橋資本及青松基金聯合領投,廈門創投、輝旺資本跟投,老股東國宏嘉信、九合創投持續跟投,光源資本擔任獨家財務顧問。據悉,本輪融資將用于產線建設、研發等。
據悉道童新能源成立于2018年,是一家致力于鋰電高效再生利用與鋰電池全生命周期管理的科創企業,創始團隊擁有深厚的科研能力及技術沉淀。(來源:海融網)
【公司訂單】
海辰儲能廈門總部基地鳥瞰圖
海辰儲能中標新源智儲2GWh儲能電池采購訂單
2月1日,廈門海辰儲能科技股份有限公司(簡稱:海辰儲能)宣布,公司于1月31日收到了新源智儲能源發展(北京)有限公司(簡稱:新源智儲)2023年度電芯第一次采購中選通知,該訂單總容量2GWh。
據悉,新源智儲是由國家電投旗下上市公司中國電力打造的新型儲能技術創新、集成應用專業化平臺。2022年3月獲得國資委“科改示范企業”。主營業務包括儲能電站的項目開發、設計、集成、建設與運營及儲能系列產品研發制造等,致力于打造全球領先的儲能系統解決方案服務商。(來源:電池百人會-電池網)
鼎勝新材:五星鋁業獲LG新能源6.1萬噸鋰電池鋁箔4年長單
2月1日晚,鼎勝新材(603876)公告,全資子公司杭州五星鋁業有限公司(以下簡稱“五星鋁業”)與LG Energy Solution,Ltd.(以下簡稱“LG新能源”)及其在中國3家全資子公司簽訂了《Agreement for Product Unit Price and Supply Assurance》。
協議顯示,2023年-2026年期間,LG新能源及其中國3家全資子公司向公司及五星鋁業采購鋰電池鋁箔,總供應量合計為6.1萬噸左右。(來源:電池百人會-電池網)
國軒電池裝車易捷特 成功進入雷諾-日產-三菱聯盟供應商體系
近日,易捷特新能源汽車有限公司(以下簡稱“易捷特”)發布輕風版小型純電SUV納米BOX獲市場廣泛關注。國軒高科作為易捷特戰略合作伙伴,為該款車型提供動力電池,這也標志著國軒成功進入雷諾-日產-三菱聯盟(以下簡稱“聯盟”)供應商體系并供貨。
據悉,納米BOX輕風版共三款車型,均搭配國軒高科磷酸鐵鋰電池。得益于國軒多年來在磷酸鐵鋰領域持續研發投入,在保障電池一致性、安全性和經濟性的同時,使得電池能量密度較大幅度提升,有效緩解用戶普遍續航焦慮。其中閃電型、進階型快充僅32分鐘即可完成30%—80%的補電,慢充3小時即可滿電。(來源:海融網)
價值326億美元!韓國浦項化學獲三星SDI陰極材料訂單
1月30日消息,韓國浦項鋼鐵集團旗下浦項化學(Posco Chemical)表示,從三星SDI獲得了一份價值40萬億韓元 ( 約合326億美元 ) 的訂單,將在2023年至2032年期間向后者供應電動汽車電池所使用的陰極材料。不過,該公司補充說,由于進一步的談判和原材料價格的波動,交易價值可能會發生變化。(來源:海融網)
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