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      1. 續航超1000公里!東風第二代固態電池或2024年裝車

        東風公司正在研發的第二代固態電池,在高安全性的基礎上,還具備更高能量密度的特點,1000km長續航固態電池有望2024年上半年量產。

         圖片來源:東風汽車

        圖片來源:東風汽車

        近日,東風汽車(600006)宣布,公司1000km長續航固態電池有望2024年上半年量產。

        據悉,自2018年起,東風公司就成立固態電池項目組,開展固態電池、固態電池系統技術研究。2019年7月,第一代固態電池系統開發完成。次年6月,成功開發第一代固態電池系統的整車。

        2022年1月,由東風公司與贛鋒鋰業合作開發高比能固態電池,成功在東風E70搭載,并在工信部獲批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型》(第五十一批),獲得免稅許可。這是國內首款獲得免稅許可的固態電池乘用車,同時也標志著東風公司率先邁入固態電池乘用車量產時代新紀元。

        與此同時,首批50臺車在江西省新余市交付展開示范運營,成為全球首個固態電池車示范運營項目,率先打響了固態電池產業化“第一槍”。

        目前,東風公司已完成小批量固態電池整車開發、試制及運營。50臺搭載固態電池的東風風神E70已在浙江、河北、江蘇、廣東、湖南、江西等6省10地開展示范運營,運營里程超50萬公里。

         圖片來源:東風汽車

        當下,東風公司正通過固態電池關鍵核心材料研發、固態電芯配方及工藝設計開發、高比能固態電池產品開發,以及固態電池智能化工廠建設,著力打造東風固態電池原創技術策源地。

        東風公司正在研發的第二代固態電池,在高安全性的基礎上,還具備更高能量密度的特點,“預計2024年上半年可實現量產搭載,屆時整車續航里程可達1000公里以上”。


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