中國能建宋海良:建議探索建立新型儲能容量補償...
全國政協委員、中國能源建設集團黨委書記、董事長宋海良建議,探索建立新型儲能容量補償機制和容量市場,合理體現儲能設施的裝機經濟...
全國政協委員、中國能源建設集團黨委書記、董事長宋海良建議,探索建立新型儲能容量補償機制和容量市場,合理體現儲能設施的裝機經濟...
全國政協委員,中國誠通控股集團有限公司黨委書記、董事長朱碧新提出,目前我國新能源鋰電池產業面臨三方面主要風險:供應鏈安全風險...
全國人大代表、贛鋒鋰業董事長李良彬建議,鼓勵企業投入固態電池研發,培育相應人才。同時,推廣固態材料、半固態電池等產品,以商業...
2月28日下午,北京大學教授其魯、杭州五星鋁業有限公司總經理陳魏新、青島藍科途膜材料有限公司董事長郅立鵬、廣東捷盟智能裝備有...
2月28日,電池百人會“問道”臨海暨2023中國鈉電池產業生態圈企業家峰會在浙江臨海舉辦。會上,多位業內大咖從產業發展、技術...
中國國際金融股份有限公司研究部執行總經理、電力設備新能源行業首席分析師曾韜預計,2025年全球鈉離子電池潛在市場空間達到73...
28日下午,湖南立方新能源科技有限責任公司董事長兼總經理涂健表示,鈉離子是鋰離子必要和有益的補充,其良好的資源,是在地緣政治...
江蘇傳藝鈉電科技有限公司董事長特助鄒嘉逸表示,傳藝科技年產10GWh鈉離子電池項目,由傳藝鈉電負責實施,項目占地約410畝,...
中南大學教授唐有根認為,鈉離子電池目前尚處于商業化前期,距離規?;瘧蒙行钑r日,通過頭部企業推動,鈉離子電池預計未來2-3年...
我國新能源汽車賽道長期向好趨勢不改,在市場自我調節與政策科學調控下,產能過剩風險整體可控。預計2023年,我國新能源車產銷量...