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      1. 首頁/新聞資訊122222/洞見

        于清教:今年中國新能源車產銷或超900萬輛 ...

        于清教預測,在樂觀情況下,預計2023年中國鋰電池的出貨量將邁入TWh時代,2025年全球的鋰電池出貨量預計超2TWh!20...

        電池百人會·半島約局:共話電池新能源行業風向...

        中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教分析稱,疫情三年來,各行業發展都面臨比較困難的處境,但是對于電池新能...

        于清教:“缺芯貴電”短期內難緩解 新能源行業...

        關于“缺芯貴電”,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教預測,短時間內缺芯貴電仍然難以緩解,但隨著國家相關...

        張一弛:便攜儲能市場一片藍海 也需關注三點發...

        一方面看好便攜式儲能的發展潛力,另一方面,市場也對其產生了部分憂慮,作為高成長賽道,新進入者越來越多,它的發展壁壘在哪里?在...

        王國光:戶外電源18650電池技術發展的趨勢...

        王國光認為戶外電源18650電池技術發展的趨勢有以下幾個方面:一個是要提升單體容量;二是提高電池的循環壽命;三是改善快充性能...

        吳輝:中國便攜式儲能產品出貨量占比超過90%...

        EVTank數據顯示,出貨量方面,2016年,全球便攜式儲能設備僅出貨5.2萬臺,到2021年出貨量達到491.8萬臺,同比...

        陳小娟:離網狀態下實現太陽能快充會是未來整體...

        整體來看,從行業規模以及需求推動,以及從兩個重要的細分場景看戶外電源帶來的機遇,包括未來的細分場景給戶外電源帶來發展的潛力,...

        中國工程院院士吳鋒:未來新能源汽車三個大方向...

        12月15日,蜂巢能源在江蘇常州基地舉行第三屆“電池日”。會上,中國工程院院士吳鋒表示,全球碳中和的藍圖下,電力、交通等重點...

        于清教:中國動力電池無近憂但有遠慮

        在目前的動力電池產業鏈中,競合依然是中韓產業關系的主要面向,而且合作明顯大于競爭。這跟中國目前在動力電池產業鏈上的絕對優勢地...

        于清教:未來十年內液態鋰電池依然是市場主力軍...

        中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教分析稱,大批有資金與資源優勢傳統能源巨頭、化工巨頭加速向新能源領域轉...

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